2010-10-12
部分桥梁超过使用寿命
我省强化大件运输管理
本报讯 （记者 汪曼莉）近日，记者在全省大件运输管理工作
会议上了解到，针对不可解体大件物品超限运输问题，我省将进一步
强化大件运输管理工作。
据了解，我省高速公路大部分是上世纪90年代以后建设的，经过
十几年重载交通的超负荷运营，部分老旧桥梁已经达到或超过了设计
使用寿命，还有一部分桥梁在重载交通的长期辗压下，提前达到了使
用寿命。目前省内桥梁的最大安全承载能力为55吨，部分公路路段桥
梁的安全荷载还达不到55吨。我省高速公路桥隧比例占公路的59％，
有的甚至占到了70％。大件运输车辆大多在55吨以上，超过公路桥梁
安全承载能力，容易造成桥梁支座损坏，底板超限裂缝等早期损坏，
大幅缩短桥梁使用寿命，甚至造成桥垮车毁人亡的恶性事件，特别是
车货总重200吨以上大件车辆，如不加强管理，随时可能诱发恶性垮
桥事件。
对此，我省近期将加强大件运输管理的措施，将在全国率先建立
公路桥梁承载能力数据库,最大限度缩短大件运输审批桥梁验算时间，
降低承运人运输成本。同时加强与大件运输企业及大件物品生产单位
的沟通协调，建立大件运输联系协调制度,加大稽查和明查暗访力度，
以进一步规范大件运输管理。
