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宁波杰迪大件运输

发布者: 发布时间:2012-06-29 19:00 信息来源:  分享到   【打印此页

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2010年06月03日

(2010-06-03 20:49)

标签: 大件运输 图片







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杂货班轮运输业务详细流程

(2011-04-14 11:01)

标签: 交通运输 货物运输 货运代理人 无船承运人 班轮运输 杂谈

1.货运安排,包括揽货与订舱

  揽货:通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。

  订舱:托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。

  确定航次货运任务:综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。

  2.接货装船

  按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边,进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,采取现装或直接装船的方式。对普通货物,由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物,将货物集中整理后按次序装船。

  3.卸船交货

  将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下,并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。

  对于普通货物,通常先将货物卸至码

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特种大件货物运输条件

(2010-08-17 11:00)

标签: 杂谈

 特种货物运输是交通运输中的薄弱环节。特别是危货和大件物流是交通运输中的薄弱环节。在危货、大件物流过程中的一个细节失误,可能在大范围对社会安定、人民健康和生命安全造成影响和威胁,甚至是人民生命财产的严重损失,严重地影响到和谐社会的构建甚至成为制约经济发展、交通运输业发展的瓶颈。为适应全国特种货物物流发展的需要,提高特种货物运输组织管理能力,实现最有效、最合理、最经济地运用特种货物运输相关的设施与设备,不断提高特种货物运输工作质量。 

  其中特种大件运输具有以下特点: 

  1、特种大件运输的对象都具有超长、超大、超高、超重的特征,即要运用牵引车、全挂平板车、各类型平板门架、汽车吊等运输工具进行接驳转运直至目的地。 

  2、特种大件运输的最大特点是运输前期工作复杂运输过程对空间、技术要求高。 

  所以在特种大件运输过程中,特别要注意以下几点: 

  1、货物本身的特殊性。 

  2、载运工具的专用性。 

  3、储运过程的安全性。 

  4、监控过程的完整性。 

  5、人员素质的综合性。

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如何进行货物大件运输

(2010-08-11 22:05)

标签: 杂谈

1.全国各大工程机械代理商

      一般我们所熟知的厂家,他们都有自己的产销体系,如现代,他们的物流被常州的一家公司包了,当然少不了相当的关系与利益成分!其中一部分为各地代理商自己选择运输,所以现代给人的感觉是运输很乱,也许这个代理商委托厂方运输,也许别个代理商自己运输!因为机子都是新的,他们不仅要的是运输成本,还有就是安全!沃尔沃也是同样的模式,合肥日立每年有将近1000台的出货量,解决运输确实是很头疼的问题!目前市场上能解决此类厂家的运输公司不是太多!特点是利润高,但私人很难介入,因为满足不了厂企的多方面要求!

      2.施工单位

      施工单位讲究的是成本,因为设备大都是用的非常老旧了,他们的运输渠道还是相当闭塞的,有的是上边统一调配,有的是通过承包商自己进设备,自己负责运输,他们一般会通过配载,然后由配载上网!当然也有大企业如中铁,中建等单位有自己的设备运输处,统一调配!所以这部分客户较难把握!不过一量把握住了就可以成为长时间的合作客户,但利润会越来越低!特点是全国各地哪里都有,不便于开发!

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