特高压大件运输有序推进

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特高压大件运输有序推进

发布时间：2008-10-30　　　点击次数：

　　10月29日，特高压荆门变电站第三台1000千伏主变压器由长江转运至汉江，即将到达荆门。同时，晋东南变电站第三台1000千伏主变压器正在山西境内陆路运输，进展顺利。至此，特高压交流试验示范工程大件运输工作取得阶段性胜利，保障了特高压施工现场的设备安装进度，也为年内实现投产目标奠定了基础。

　　笔者从国网交流工程建设有限公司获悉，该公司强化大件运输现场运输监督，编制《特高压主设备运输施工组织方案编制细则》，界定了运输项目作业范围，明确了运输组织结构，确定了施工车辆及工器具选择方法，提出了运输方式及装载方案设计，细化了铁路、水路、公路运输方案及备选方案，详细制定现场安全质量保证措施及应急措施。

　　交流建设公司在大件运输监督组织方案上下工夫，对各个现场拟定多套方案，经评审后，落实一套主方案和一套应急方案。在运输晋东南变电站首台变压器的过程中，所遇到的难题得到有效预防和解决，确保了运输顺利进行。在运输特高压荆门站第二台主变压器的过程中，交流建设公司针对天气变化和道路情况，迅速启动应急监督方案，确保了该设备如期到达现场。交流建设公司实行全程监督，派驻监督专责，24小时跟踪运输车辆，随时协调突发问题，确保车辆状况良好和道路畅通。

　　交流建设公司充分借助地方供电公司的力量，采取“一站式接力”沟通协调方式，从设备起运开始，即与下一站供电公司相关人员进行沟通，确保运输畅通无阻，取得良好效果。

　　交流建设公司每天总结大件运输监督工作中出现的情况，在一地发生情况，马上分析原因，形成应对方案后，利用信息共享系统，向其他运输现场发送，提前应对。交流建设公司不断优化运输路线，在大件运输现场，积极开展优化流程竞赛活动，督促各个监督现场不断修正运输路线，缩短运输时间。在运输过程中，参与运输的各单位职责越来越明确，运输路线一次比一次优化，为现场安装调试赢得了主动。

　　为加强信息沟通，交流建设公司实行“信息快报”制度，每天将大件运输工作进展情况，通过手机短信汇报国家电网公司有关部门及交流建设公司有关负责人。“信息快报”制度为特高压大件运输现场迅速调整运输策略发挥了重要作用。

　　据悉，特高压荆门变电站第三台1000千伏主变压器从沈阳装车起运，经葫芦岛渤船重工港口、过上海、转长江、汉江，最后将抵达荆门，采用了水路、公路等多种运输方式，路程全长2550千米。

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　　变电站大件设备：指变电站主设备中变压器、高压电抗器等单台重量超过100吨以上的大型设备，在交通部有关公路、铁路运输中规定为超极超限的设备。

　　1000千伏大件与500千伏大件比较：500千伏变电站主设备单体重量在200吨以内，1000千伏主设备单体重量超过400吨。

　　信息来源：国网交流工程建设有限公司