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发布者: 发布时间:2012-07-05 15:00 信息来源:  分享到   【打印此页

物流行业的市场细分

新闻来源:长沙大件运输 编辑:长沙大件运输 浏览次数:421 加入时间:2010-11-23 20:58:11 评论(0)



整个物流行业根据不同的分工和服务目标大概可分为以下几类:

一、 仓储类物流。主要为仓库管理类,主要业务为综合性仓库的管理,产品的保管与分拣,出入库、库房的合理化使用、装卸、库存信息数据的传递保存等基本内容。

二、 资源运输类物流。包括采购、生产、加工制造型企业、公路零担(整车)运输、空车配货等资源整合运用及管理。其代表性为都具有相当的人员、车辆和货物资源,并通过对这三大资源的整合和合理使用产生迅速的、高效率、低成本的支/干线运输物流服务,从而获得利润、提高利润、创造利润。

三、 集中配送类物流。主要为超市、零售行业。具体代表为都拥有数目庞大的产品资源及相当匹配的DC设施。一般来说这类物流都建有数个物流中心,辐射不同地域的门店,单品数量庞大,供应商数目也在千家上下,传统物流服务耗时费力,各方面均成本高昂。而将所有供应商的产品直接流向物流中心,在物流中心经过对所有产品的有目标规划、分拣、集中配送后,各方均达到了快速、简捷、低成本目的。双方所节约的人力资源、费用及时效性足以先进传统配送数倍。

四、 快运速递类物流。包括各快递公司、铁路航空快件、邮政EMS等,其代表性为所运物品一般体积重量较小但货值相对较高,且要求时效性较强,强调细致、周全的服务品质,客户范围行业相当广泛,市场空间与利润广阔。此类物流要求服务商具有相当的网络覆盖范围与实力,能够提供高效、便捷、迅速的服务,因此该行的服务商都颇具实力甚至是行业垄断经营企业。但垄断经营型企业的通病是服务费用高服务质量差,高费用加低质量的服务已经在一定程度上限制了企业自身的发展成为了瓶径,因此也给行业内的新兴企业预留了相当广阔的发展空间。我个人认为,相当范围的网络覆盖、合理的价格、迅捷细致周到的高质量和个性化、差异化的服务体系应该是快运速递类物流行业未来几年追逐、发展和竞争的目标。

五、 国际贸易(进出口)类物流。此类物流服务商可分两种,前者为绝对有实力的资本大家,如中国邮政、中远洋集团、中国国际货运和UPS、中外运敦豪等几家国际巨头。全球范围,几乎所及,是实体的国际货运物流企业。而后者是一些国际物流进出口的代理企业,代理货物的报关通关手续及税务代理,属代办型企业,规模较小但资源广泛,且可以帮助贸易双方合理纳税,实际上只是进出口代理公司,但因其较特殊的服务目的而拥有相当高的市场份额深受大多数企业的欢迎。因个人的局限性对此类物流操作了解并不详细,但因其服务的特殊性应单独归类

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